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    GT5 Diferença Honda Civid Standard Vs Premium

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    GT5 Diferença Honda Civid Standard Vs Premium

    Mensagem por stsrui em Seg 22 Nov 2010, 11:02



    além das diferenças obvias, o gajo fala no angulo da camara, e tem razao, eu detestei sempre o facto da camara estar colada ao carro, e quando fazes um drift não vês o carro de lado como em quase todos os jogos, isso para mim torna o jogo estupido de jogar, mudaram isso até na psp, não percebo o porquê de não colocarem pelo menos uma opção para isso na PS3! Mad


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    Re: GT5 Diferença Honda Civid Standard Vs Premium

    Mensagem por Devhour em Seg 22 Nov 2010, 11:14

    Isso já não me assusta. Os GT sempre foram assim com essa câmara estúpida. Se não a pusessem não sei se iria achar esquisito...lol O jogo vai ser bom à mesma, pormenores à parte. Smile
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    • Mensagem nº3

    Re: GT5 Diferença Honda Civid Standard Vs Premium

    Mensagem por stsrui em Seg 22 Nov 2010, 11:29

    Mas eles mudaram na psp, é uma opção que podiam pôr. E já a musiquinha de elevador e o menus axinezados continuam os mesmos, podiam tambem mudar um bocadinho. mas é GT, temos de levar com isso. lol


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    Re: GT5 Diferença Honda Civid Standard Vs Premium

    Mensagem por moreira88 em Seg 22 Nov 2010, 11:39

    Os Menus tudo bem agora a câmara e que e complicado tipo, quando e um carro premium uma pessoa mete o cockpit view mas quando e standard ja nao a cockpit view, temos que "gramar" com essa camara gay, ou com as outras duas... mas como o Dev disse "pormenores" xD venha o jogo... outra coisa, uma coisa que eu reparei foi que nao se ve o fumo dos peneus por exemplo pelo retrovisor WTF!!!
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    Re: GT5 Diferença Honda Civid Standard Vs Premium

    Mensagem por Devhour em Seg 22 Nov 2010, 11:50

    Já o GT1 era assim e foi um jogo que joguei horas e horas. Dos meus favoritos de sempre.
    Este é mais do mesmo mas muito MAIOR! Como tenho falta de um jogo de carros este vai ser compra certa. Very Happy
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    Re: GT5 Diferença Honda Civid Standard Vs Premium

    Mensagem por stsrui em Seg 22 Nov 2010, 12:01

    Mas a camara assim faz com que a fisica dos carros pareça menos realista, só perdem com isso, parece que temos uma camara colada ao carro, o carro faz uma curva e a camara faz exactamente o mesmo movimento, e prejudica, porque quando fazes um drift, querem estar com o carro de lado mas continuar a olhar para a frente da pista, mas no GT não, ficas de cara para os rails. Razz é um dos pormenores que podiam ter mudado ja que mudaram na psp. Voltamos ao tempo do ridge racer. lol

    É uma pequena diferença, mas para mim muda de super bonito e aborrecido para super bonito e divertido.

    Edit: tive a pesquisar e pelos vistos são 1031 carros, cerca de 200 premium e os restantes do GT4. E tenham em conta que por exemplo, só Audis TT são praí 15. Ou Honda S2000 são 18. Shocked não são 1031 carros de modelos diferentes, devem ser prai 300 carros e o resto são versões diferentes destes.


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    Re: GT5 Diferença Honda Civid Standard Vs Premium

    Mensagem por Shakarez em Seg 22 Nov 2010, 22:07

    além das diferenças obvias, o gajo fala no angulo da camara, e tem razao, eu detestei sempre o facto da camara estar colada ao carro, e quando fazes um drift não vês o carro de lado como em quase todos os jogos, isso para mim torna o jogo estupido de jogar, mudaram isso até na psp, não percebo o porquê de não colocarem pelo menos uma opção para isso na PS3!


    Rui, só um aparte... por acaso tens o Racedriver Grid?
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    Re: GT5 Diferença Honda Civid Standard Vs Premium

    Mensagem por stsrui em Ter 23 Nov 2010, 09:32

    por acaso tenho.


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    Re: GT5 Diferença Honda Civid Standard Vs Premium

    Mensagem por Devhour em Ter 23 Nov 2010, 10:05

    stsrui escreveu:Edit: tive a pesquisar e pelos vistos são 1031 carros, cerca de 200 premium e os restantes do GT4. E tenham em conta que por exemplo, só Audis TT são praí 15. Ou Honda S2000 são 18. Shocked não são 1031 carros de modelos diferentes, devem ser prai 300 carros e o resto são versões diferentes destes.


    Claro que isso dos 1031 é só para encher os olhos dos menos entendidos. Todos os GTs tiveram sempre muitos carros e sempre tiveram modelos parecidos uns com os outros. Mas como não tenho ideias de ter mais que 20/30 carros já fico bastante satisfeito. Ninguém vai ter os carros todos. Vão haver sempre os favoritos.
    Mas fizeste bem em salientar isso pois pode haver muita gente que não esteja preparada para receber de bom tom esse "pequeno" pormenor. Smile
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